Hallo,
ich fahre einen 124er 300td T 380 000 km.
Seit kurzem ertönt bel langsamen Drehzahlen ein nervendes Klakkern.
Einspritzdüsen überprüft: Eine war nicht ok, erneuert.
Vorkammern überprüft: Alle in Ordnung.
Seit kurzem verliert er Wasser. Ich denke über die Kopfdichtung.
Kein Öl im Wasser - kein Wasser im Öl.
Also Wasser wrd über den Brennraum verdampft.
So, das war´s jetzt von mir.
Jetzt meine Frage an die erfahrenen 124 Fahrer.
Die Kopfdichtung muß gemacht werden - klar.
Aber was ist dieses verdammte Klakkern?
Wenn ich schon am schrauben bin, würde ich das gerne abstellen.
Der Motor zieht trotz allem sehr gut. Das Auto selbst ist bei diversen Vorbesitzern nicht immer in den besten ...
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