Moin moin!
Neulich Ölwechsel gemacht, 140 Km gefahren seitdem brennt meine Ölstand Kontrolleuchte im KI dauerhaft. Öl ist natürlich bis max. drin und der Druck ist auch immer voll da. Fährt sich auch sonst wie immer.
Nun ist das ja beim W124 eine alte Geschichte mit den sporadisch aufleuchtenden Kontrolleuchten wegen Ölschaum oder sonstwas.... Bisher hab ich mich nicht großartig dran gestört aber jetzt ist das Maß voll!
Jetzt natürlich die Frage wo der Fehler sitzt und bevor ich mich in den Frost stelle dachte ich mir ich hole erstmal Rat ein. Wie funktioniert die Anzeige eigentlich genau?
Kann man durch Kurzschliessne des Steckers (an Masse?) am Geber testen ob er hin ist ?
Ist im KI noch ein Verzögerung...
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