E300D

Hallo,

ich hatte mir ja letzte Woche einen 250D angesehen und dann auch gestern abgeholt. Als am Abend ein Bekannter (arbeitet bei MB in Werkstatt) in mein Lager kam, hat er ihn sich angesehen und als locker machbar bezeichnet. Nur - er fragte mich, ob ich bei der Besichtigung besoffen war - er hat nämlich 6 Zylinder und ist somit kein 250. Gut - ich hab eben mehr auf Rost usw. geachtet.

Damit war mir nicht mehr so klar, warum er zur Probefahrt recht schwach auf der Brust war.

So - jetzt ein paar Fachfragen:

-> sollte man die Einspritzdüsen tauschen und wenn, dann welchen Hersteller (auch bei Glühkerzen) bevorzugen?

-> wie wird die Einspritzpumpe richtig eingestellt? Mein Bekannter hat das erst 1 Mal ...