Hallo zusammen,
bei meinem 124er (E 220 T, Motor M111.960) habe ich von einer Werkstatt einen neuen Zylinderkopf einbauen lassen, weil der alte aufgrund von kaputter Zylinderkopfdichtung gefressen hatte.
Den neuen Zylinderkopf habe ich dann so 300 km eingefahren und dann hat es plötzlich anfangen zu klappern. Ein leichtes klappern war konstant zu hören und ein lauteres fiel mir vor allem auf beim beschleunigen beim beim Gas wegnehmen auf. Bei konstanten Geschwindigkeiten ab 80 kmh ist auch ein deutliches rotierendes klappern zu hören.
Ich bin natürlich sofort wieder zur Werkstatt. Die meinten: Hydrostößel, sei kein Problem ich könne so auch noch ne Weile rum fahren. Das Gerä...
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