Vor 1500Km wurde die ZKD in einer Werkstatt gewechselt. Dabei wurde der Kettenspanner erneuert und eine Hülse der oberen Gleitschiene ausgebohrt.
Weiß jemand wozu die Hülse an der Gleitschiene vorhanden ist? Ich vermute, dass die Hülse eine Art Passstift ist.
Es wäre ja naliegend , dass hier gepfuscht wurde. Dann könnte ich ja eine Kulanceleistung fordern. Bis jetzt hat die Werkstatt das Abnehmen des Ventildeckels herausgezögert.
VG
Valdi
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