Hallo,
Ich habe schon seit längerem an meinem 124'er ein Beleuchtungsproblem.
Meine Schalter in der Mittelkonsole (Kopfstützen, Heckrollo, Standheizung, Sitzheizung und der Automatikwahlhebel) leuchten permanent.
Schalte ich das Licht ein gehen die restlichen Schalter wie gewohnt dazu an.
Von wo kriegen die ihren Saft? Was könnte ich überprüfen? Es ist halt lästig da nach 2 tagen die Batterie leer wird.
Danke euch!
Gruß Jan
Hallo zusammen. Ich habe gestern schonmal wegen einer Felgenfreigabe für meinen Benz nachgefragt.
Ich habe aber noch ein anderes Angebot bekommen. Und zwar handelt es sich um Felgen mit der KBA Nummer 49131. Der Verkäufer hat die wohl auf seinem W124er gefahren aber leider keine ABE mehr. Könnt ihr mir weiterhelfen bei diesem leidigen Thema? Darf ich die wohl fahren? Ich habe die Nummer mal eingegeben und habe aber keine Auflistung gefunden aus der hervorgeht das die bei mir passen. Habt ihr einen Tip für mich?
Gruß Dirk
Moin,
Bin grad dabei die querlenker zu tauschen. Dummerweise ist einer der exenterbolzen im Lager festgegammelt.
Hat jemand nen guten Truck auf Lager, wie man den da ohne Flex rauskriegt? Kämpfe gerade um jeden Millimeter...
Hey ho... mein M111 sifft daraus ... kaum merklich aber ich will es mal beheben 
ist unter dem flansch ein popliger 0815 O ring ? oder wie dichtet man es ab?
danke und Gruß
Hallo zussammen,
meine Frage ist, ob bei der W124 die Seitenblinker gegen Aufpreis erhältlich wären, oder sind es "privat" nachgerüstet? Und wenn ab Werk, dann welche Farbe und ab wann (MOPF0, MOPF1 oder MOPF2)?
Danke für eure Antworten :-)
Hallo,
Wie stark darf der Öldruckzeiger im Leerlauf beim M119 hoch und runter gehen?
Bei warmen Öl steht meiner so kurz vor 2 Bar und geht minimal hoch und runter. Also zittert nur ein bisschen.
Öl ist 5W-40.
Wenn er richtig heiß ist kriegt man ihn unter voller Last (Gang D, Licht und Heizung an, Servo auf Anschlag) auf etwas über 1 bar.
Ist das ok bei dem Motor ?
Gruß Jan
Hallo Leute,
ich rätsle beim Typenschild meiner W124-Stretchlimo noch etwas mit dem wahren Hersteller (Stretcher) umher ... tappe hier noch im Dunkeln.
Fakt ist:
- DB hergestellt als 200D 4-Türer 7/95
- gestretcht bei "CBT Haarlem b.V. Niederlande" , ausgeliefert 07/96
- Merkmal Radstand 367cm statt 360cm beim Original-Pullman
- Merkmal: Blechdach
- Merkmal: Mittelsitzbank ohne Kopfstützen wie bei Boonacker und die Anpassung einer gewöhnlichen Rücksitzbank.
Alle Merkmale deuten meines Erachtens auf eine Boonacker-Herstellung hin.
Das Typenschild zeigt aber folgende Firma (siehe Bild) CBT Haarlem b.V.
Kennt die jemand ??
Höre ich zum eersten Mal.
Würde gern verstehen, wer meinen (wunderh...
Hallo Zusammen,
bin neu hier und habe ein Problem mit meinem Blinker meines W124 (E220 Limousine BJ 95). Von Zeit zu Zeit setzt dieser aus und auch der Scheibenwischer funktioniert dann nicht mehr. Angesprochenes Problem ist häufig nach kurzer Zeit von alleine behoben. Es tritt leider sehr unregelmäßig auf.
Meine Vermutung war das Multifunktionsrelais, bin allerdings ein absoluter Laie.
Würde mich über Ratschläge bzw. Tips freuen.
Vielen Dank im Voraus.
Beste Grüße,
mala85
Hallo zusammen
Bin neu hier und hab auch schon mal das Forum durch geschaut ob es ein passendes Thema gab, bin aber noch nicht ganz fündig geworden.
Hab da Probleme bei der Eintragung bekommen (wie erwartet aber mann kann es ja versuchen ^^)
Fahre einen Mercedes E200 w124 1990 BJ und möchte folgende Felgen drauf machen:
Keskin KT1 9Jx16" ET 15 mit 215 / 40 Reifen
Ich habe die Felgen privat gekauft und der Typ hatte leider keine Papiere. Bei Keskin hab ich nur ein Festigkeitsgutachten bekommen.
Der Prüfer von der DEKRA sagte das er ein Gutachten braucht ob die Achse das aushält. Wegen der ET und der breite der Felge ist die Hebelwirkung beim einfedern höher. Wegen den Reifen mach...
Hallo leute!
Hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen.
Habe schon stundenlang themen durchforstet aber leider nichts finden können was mir weiter hilft:/
Kurz zu dem problem.
Er springt super an er läuft tadellos.
Allerdings hat er einfach keinen qualm mehr...
Keine chance nen polo zu überholen...
Er dreht normal hoch...allerdings nur bis 4000/4500u/min...
Kickdown nimmt er nur aus dem stand an.
Danach ab keiner geschwindigkeit mehr...
Als ersten verdächtigen sah ich den kat.
Also kat raus sah sehr gut aus.allerdings so nen zubehörschrott des vorbesitzers.
Vorsichtshalber gegen nen top originalen gebrauchten getauscht.
Lambdasonde in diesem zuge mit neu von bosch.
Fehler nicht weg...
Danach kabe...
Hallo zusammen,
letzte Woche Termin gemacht für Ölwechsel amR 320 CDI 7-G, heute dort gewesen, man präsentierte mir eine Rechnung über 1162 €, weil ja noch der Luftfilter gereinigt wurde und ein Frischluftrohr gebrochen war. Nach meinem sparsamen Blick wurde die Rechnung auf "Festpreis" 1050 € reduziert und ich bekam noch einen Regenschirm geschenkt...
Hab ich jetzt nen Schirm für 600 € gekauft oder geh ich zum Anwalt...?
Hallo zusammen,
Ich habe bei meinem Verdeck hinten ca 15 cm von der Scheibe entfernt so etwa über den hinteren Kopfstützen, jeweils links und rechts eine ca. 3cm lange Scheuerstelle entdeckt. Da die Beschaedigung aussen passiert, denke ich dass das beim Zusammenfalten passiert. Ich wuerde den Zeitpunkt des Verdeckwechsels gerne noch ein wenig herauszoegern.
Wie sind Eure Erfahrungen mit Flüssigkunststoff, Flicken drauf oder drunter usw.?
Freue mich auf Eure Antworten.
Dimosl
hi,
ich wollte in meinen MB W124 200TE (Kombi) zwei Subwoofer einbauen.
Hinten im Kofferraum ist dafür genügend Platz, daher ich keine 7er Sitzbank habe, wäre die Idee die Subwoofer in den Kofferraumboden einzulassen.
Preislich wollte ich in der unteren Klasse bleiben.
Am besten so günstig wie möglich. 100€ bis 150€ hab ich für die Sachen zu Verfügung.
Ich suche jetzt 2 einzelne Subwoofer Lautsprecher (maximal 33cm Ø und 15 cm tief) und dazu eine passende Endstufe (2 Kanal / 4 Kanal / RMS ?!? ich hab nicht davon echt nicht viel Ahnung).
Vielleicht hat ja einer Erfahrung oder kennt sich damit aus.
Zum Thema Dämmung und Co hab ich mich auch schon beschäftigt, hier soll es im Vordergrund nur um di...
Moinsen zusammen,
an meinem 88er OM601 herrscht wieder Ruhe im Riementrieb.
Bei Demontage des alten Spannrollenhebels kam mir eine uralte aufgelöste Gummidichtung entgegen.
Also hinter der dicken Schraube. Ist das original?
Es war von irgendeinem Vorbesitzer ein Febi-Hebel verbaut.....
Hab erstmal provisorisch mit Hylomar abgedichtet, scheint dicht zu sein.
Hallo zusammen,
weiß einer die Pinbelegung vom Umluftschalter?
Danke schon mal im vorraus.
Mfg
Michi
Hallo Gemeinde,
verschenke Bank und Lehne aus einer Limo in perfektem Zustand.
Abholung in Nürnberg.
Hab sie schon in Folie eingepackt, daher kann ich keine vernünftigen Fotos mehr machen.
Ist aber wirklich in neuwertigem Zustand.
Schönen Gruß
Hans
Hallo, liebe Forumsmitglieder!
Ich habe nur 'ne kurze Frage an die W124-Profis hier - wo genau befindet sich der Ölüberdruckventil bei dem OM601- Motor? Ich habe verstanden, dass er irgendwo am Stirnwand angebracht sein soll, kann ich ihn aber nicht finden. Ich will das Teil prüfen.
Danke im Voraus!
Hallo,
Szenario:
Ich steige morgens in meinen Benz ein, fahre ein stück durch die Stadt, auf die Bundesstraße mit "warmen" Motor und beschleunige.. 40..50...60....70......80........80..........80.........80......90.....100....
Der Motor zickt irgendwie und stellt sich gefühlt in einen Notlauf oder so.
Ich kann so viel Gas geben wie ich will er macht nicht und dann plötzlich ein ein bis zwei Minuten zieht er wieder ganz normal an.
Wo dran liegt das ?
Ein paar Unterdruckschläuche wurden schon gewechselt.
ICH BRAUCHE HILFE!!! 
Auto: Mercedes Benz 200TE Kombi S124/W124 Benziner
Servus miteinand,
vorweg: die ZV läßt sich nur über Fahrertür bedienen, Beifahrertür und Kofferraum sind defekt, genau gesagt, läßt sich der Schlüssel nicht ins Schloß stecken...ist mir egal, da ich über Fahrertür das Auto auf- u. zusperren kann.
seit gestern kommt etwas hinzu, das schon ärgerlich ist: wenn das Auto aufgesperrt ist (über Fahrertür) und ich den Kofferraum öffnen will, bewirkt das Drücken auf den Knopf ein verriegeln des gesamten Wagens...! dies ist unabhängig von Zeit, also auch nach dem Heimfahren oder über Nacht offen stehen lassen - ein Druck auf das Kofferraumschloß verriegelt das FZ !
es handelt sich um einen 250D Bj. 90 Kombi
hat jemand ne Idee - über Fahrertür sperrt das Aut...
E 200 Benziner, Bj. 1994
Moin,
Zahnkränze verrottet (deshalb ABS Probleme), deshalb sollen beide Naben vo. li. + vo.re. gewechselt werden. Viel Aufwand für einen geübten Mechaniker bzw. wie viel Arbeitszeit fällt ca. an ?
Danke....