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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W124
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Sitzbezüge in beige für C124

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Ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich suche schon seit ner Zeit Sitzbezüge für mein Coupe. Ich brauchte sie nur für vorne, hinten sitzt nie einer mit dreckigen Klamotten. Allerdings finde ich keine passenden. Ich habe nämlich beiges Vollleder. Und Bezüge für 124er Sitze finde ich nur in schwarz.

Wisst ihr, wo man passende Bezüge (am besten in beige, kann aber auch braun oder wss anderes passende sein) her bekommt? Sie sollten gut waschbar sein.

Danke schonmal für jede Hilfe.


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W124 Kaltstartproblem, unruhiger Motorlauf, Automatik würgt ab

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Hallo zusammen,

ich bin nun auch seit einem Monat stolzer Besitzer eines 200E.

Seit einigen Tagen habe ich Probleme bei diesen kälteren Temperaturen.

Der Wagen lässt sich starten, aber nach 1-3 Sekunden sackt die Drehzahl massiv ab bis unter 500 unter das Automatikgetriebe würgt ab, der Motor geht aus. Dabei befindet sich der Wahlhebel in P Position.

So kann es einige Versuche dauern bis ich mit dem Wagen los fahren kann, danach läuft er sauber, ruhig und ohne jegliche Probleme. Ein Start mit nicht kalten Motor ist auch unproblematisch, erst nach einer Standzeit über Nacht treten die Probleme auf.

Ich habe manchmal Erfolge erzielen können wenn ich das Gaspedale ein wenig betätige (1500-2500 ...


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Schiebedach einbauen

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Servus Leute,

ich hab folgendes Problem:

- erstmal es handelt sich um einen W124 300ce

Bj. 92

Als ich den Wagen gekauft habe, war der Innenraum weitestgehend zerlegt, ist jetzt auch immer noch so. Jetzt möchte ich oben beginnen und das elektrische Schiebedach wieder einbauen - ist komplett draußen, soll heißen ich hab das blanke Schiebedach ausgebaut vor mir, den Motor ebenso und diverse andere kleinteile. Himmel ist natürlich auch ab.

Ich bräuchte nun bitte eine detaillierte einbauanleitung, Schritt für Schritt, einstellwerte und all das, was damit verbunden ist. Wäre euch sehr dankbar.

Grüße an alle

Kristian


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230E stottert am Ende der Warmlaufphase

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Mein 230E Automatik entwickelt am Ende der Warmlaufphase ein Stottern im Leerlauf. Es fängt mit leichten Unregelmäßigkeiten im Stand mit eingelegter Fahrstufe an, wenn das Kühlwasser an die 60 °C erreicht und wird dann immer merklicher, bis es am Ende der Warmlaufphase, im Bereich 80 °C, zu deutlichen Schlägen und einem Absterben im Leerlauf kommt. Über 1000 Umdrehungen läuft er weiter anstandslos.

Zwei Minuten später ist es dann weg und er läuft wieder wunderbar. Der Kaltstart ist gut, startet immer sofort ohne irgendwelche Probleme. Wenn er "hinter" der Problemzone ist und noch nicht wieder abgekühlt ist, startet er auch wunderbar.

Wenn er "in" der Problemzone ist, startet er nicht. Ideen?


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Problem mit Blinkeransteuerung Inca Pro FFB

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Hallo zusammen,

bei meinem 300E Bj 86 ist der Schlüssel so abgenutzt gewesen, dass er nur noch widerwillig in die Schließzylinder gegangen ist und heftig gehakt hat. Daher habe ich die Gelegenheit genutzt und mir eine FFB von Inca Pro nachgerüstet, da ich dadurch gleich zwei neue Schlüssel bekommen habe. Das Öffnen und Schließen mit der FFB funktioniert auch einwandfrei. Die neuen Schlüssel flutschen nur so in die Zylinder.

Nun zu meinem Problem: Ich bekomme die Blinkeransteuerung nicht zum laufen. In der Anleitung steht, dass man die beiden braunen Kabel der FFB mit dem grün/schwarzen und weiß/schwarzen Kabel der Blinker verbinden soll. Die Verbindung sollte d...


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200D geht beim Beschleunigen vorne rechts hoch und verzieht

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Hallo Leute,

bin eben mit einem 200D von nem Kumpel mitgefahren. Beim Beschleunigen (wenn man das so nennen kann) hebt sich das Auto rechts vorne und verzieht sich. Hab ich noch nie gesehen. Motorlager sind schwammig, aber fest. Auto hat keine 140tkm runter, wurde aber im Hängerbetrieb genutzt...

Kennt jemand so ein Phänomen?


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W124 E220 Bj1995 Umbau E320 Coupé 1994 Motor Automatikgetriebe

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Hallo

Ich wollte fragen Komplet Umbau Mechanik (Motor automatikgetriebe kardan differental Auspuff Stoßdämpfer brems System komplett MKB Achse vorne hinten Klima Beide Auto hat

Ich habe 2 Auto W124 Cabrio E220 Automatisch Getriebe 4 Gang Bj1995

und w124 E320 Coupé Bj1994 Automatisch Getriebe 5gang

Mein Cabrio wollte ich E320 Umbaun komplett ist möglich

Bitte mich informieren

Danke


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Heckseitenscheibe geweckselt

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Hallo!

Vor kurzem ist mir im Kombi ein Gerät in der Kurve in die Scheibe geflogen. Dann habe ich gedacht, der Rahmen wäre eh mal dran gewesen.

So schlimm sah der Rahmen nicht aus, zu mindest war der Gummi so gut verklebt, das von außen kein Wasser reingekommmen ist.

Bei MB einen neuen Gummi für 150€ gekauft und den vorgeschlagen Kitt. Dort wo die Scheibe in den Gummi Kommt, kommt auch Kleber rein. Ich habe dann reichlich Dichtmittel an den Karosserierahmen gemacht und das war der Fehler. Die Scheibe läßt sich dann nicht mehr schieben. Irgenwie nach zig Stunden und mit mehreren Helfern hab ich das dann hinbekommen. Aber so schnell wechsle ich ne Fondscheibe nicht mehr.

VG Valdi


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Coupe Fensterdichtung Dachrahmen

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Hallo zusammen,

konnte eine erst 2 Jahre alte Dichtung aus einem Schlachter ergattern. Jetzt stehe ich vor dem Wechsel, da meine nur noch aus Rissen besteht. Habe schon in der WIS nachgeschaut und ist soweit alles klar bis auf den Türkantenschutz.

Was ist damit gemeint, und ist der geklebt oder geklammert ? Einfach abrupfen ? :rolleyes:

B-Säulenfreie Grüße

Helmut


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124er Limo Rost am Heckscheibenrahmen

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Hallo Leute,

Mit nassem Fußraum fahrerseitig bin ich heute mal auf die Suche gegangen.

Die Demontage der Rücksitzbank brachte Klarheit: Das Wasser tropft von der linken hinteren Gurtspannrolle den Radlauf nach vorne herunter.

Das bestätigt meine Befürchtung, dass es über den Heckscheibenrahmen eindringt. Dieser hat links und oben links etwas sichtbaren Rost. Mir war das beim Kauf klar, bei 500 Euro Kaufpreis und ansonsten gutem Zustand war es mir egal.

Ließ sich per Gießkanne provozieren, andere Ursache ausgeschlossen.

Jetzt würde ich das Thema gerne angehen, nasses Auto mag ich nicht.

Hat das jemand schonmal gemacht? Scheint keine typische Stelle am 124er (Limo) zu sein.

Fotos im Anhang.

Gruß,

Just...


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Heckseitenscheibe gewechselt

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Hallo!

Vor kurzem ist mir im Kombi ein Gerät in der Kurve in die Scheibe geflogen. Dann habe ich gedacht, der Rahmen wäre eh mal dran gewesen.

So schlimm sah der Rahmen nicht aus, zu mindest war der Gummi so gut verklebt, das von außen kein Wasser reingekommmen ist.

Bei MB einen neuen Gummi für 150€ gekauft und den vorgeschlagen Kitt. Dort wo die Scheibe in den Gummi Kommt, kommt auch Kleber rein. Ich habe dann reichlich Dichtmittel an den Karosserierahmen gemacht und das war der Fehler. Die Scheibe läßt sich dann nicht mehr schieben. Irgenwie nach zig Stunden und mit mehreren Helfern hab ich das dann hinbekommen. Aber so schnell wechsle ich ne Fondscheibe nicht mehr.

VG Valdi


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Leuchtweitenregulierung undicht

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Hallo,

meine Leuchtweitenregulierung ist undicht. Hab mal Zgarettenrauch in die Leitung am Scheinwerfer geblasen und es kommt Rauch aus dem Bereich Bremskraftverstärker/Scheibenwischer.

Nun meine Frage:

Ich möchte das jetzt nicht unbedingt sofort reparieren. Wie sieht es da mit dem Unterdruck aus? Wirkt sich diese Undichtigkeit auch auf andere Sachen, vielleicht sogar auf das Motormanagement aus?

Danke für eure Tipps!


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300 Diesel Baujahr 1990, Leerlaufdrehzahl schwankt

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Guten Tag zusammen,

bei meinem 300 Diesel schwankt die Leerlaufdrehzahl. Im kalten Zustand ist es extrem, wenn der Motor Betriebstemperatur ist es deutlich besser, aber nicht zufriedenstellend. Die auftretenden Vibrationen sind schon recht unangenehm.

Hat jemand bei seinem Fahrzeug dieses Phänomen auch schon einmal gehabt? Welche Abhilfe käme da in Frage?

Beste Grüße, Andreas


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Schalter/Taster Überrollbügel/Nackenstützen A124

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Hallo Forumgemeinde,

meine Frage geht an die A124Kenner/Fahrer.

Wenn man in der Mittelkonsole den Taster für die Überrollbügel/Nackenstützen nach unten drückt, schaltet sich der Motor/Antrieb in der unteren kompl. eingefahrenen Stellung selbstständig ab, oder läuft der Motor bei weiterem festhalten des Tasters weiter, obwohl die Endstellung erreicht ist? gleiche obere Endstellung.

... und wie verhalten sich die roten Symbol-LEDs?

Ich bedanke mich für sachkundige Antworten.

MfG


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w124 AMG Design mit einmaliger Vollausstattung

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Liebe MotorTalk Community,

ich würde euch gerne meinen ganzen Stolz vorstellen, ein w124er mit einmaliger, handgefertigter Innenausstattung. Der komplette Mercedes wurde von uns mit Original Mercedes Leder bezogen und von Grund auf neu aufgebaut. Hierbei wurde die unten aufgeführte Innenausstattung nachträglich eingebaut. Demnächst ist der Einbau eines Brabus 3.6 24V Motors geplant, diesen habe ich durch sehr viel Glück oder vielleicht kann man es auch Schicksal nennen, erworben.

Ich habe bis heute noch keinen w124er gesehen der die gleiche Innenausstattung aufweisen kann wie unserer, vielleicht treffe ich ja noch mal einen, es würde mich riesig freuen!

Auf Youtube haben wir die Ergebnis...


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Was haltet Ihr von Billstein B6 Stoßdämpfer für CE300-24V Bj. 90 mit Standardfahrwerk

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Hallo Allerseits,

ich möchte gerne mein 124er Coupe CE300-24V (162kw) Bj. 90 nächstes Jahr mit neuen Stoßdämpfern

ausstatten. Ich möchte auch die Federn erneuern, aber nicht Tiferlegen oder so.

Mir geht es in erster linie darum, dass das Fahrzeug etwas straffer gefedert bekomme da, er mir zu schwammig / weich auf der Straße liegt. Desweiteren denke ich das Die Stoßdämpfer auch schon einige Jahre und Kilometer auf dem Buckel haben.

Daher dachte ich folgendes zu erneuern:

Stoßdämpfer: BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer http://amzn.to/2zmkNaz

Federn: BILSTEIN - B3 Seriensatz in verstärkter Ausführung http://amzn.to/2izvv35

Wollte mal nachfragen ob Ihr Erfahrungen habt mit den B6.

Wie gesagt mir ...


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MB E230 W124 Bj. 1987 springt nicht an

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Hallo Leute,

ich habe folgendes Problem seit neustem. Mein MB E230 W124 Bj. 1987 springt hin und wieder nicht an. Wenn ich den Motor starten will juckelt und juckelt er, und wird beendet mit einem komisch blasenden Geräusch.

Hat das von euch schon jemand gehabt, und kann mir weiterhelfen? Bin froh um jeden Tipp.

Danke an Euch!

Grüße


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Angekettet...

Eingerastet, verkrallt, angekettet...

w124 Kickdown probleme

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Guten Abend, habe einen 230e bj 1992 mot 132ps Automatik.

Hab folgendes problem, sobald ich kickdown mache, schaltet der zwar langsam ein Gang runter aber dann kommt Kein Zug bzw mein Drehzahl bewegt sich nicht nach oben. Wenn ich aber kickdown mache und den Pedal komplett loslasse schaltet er wieder hoch

Kennt jemand das Problem? Woran kann es liegen?

Mit freundlichen Grüßen


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