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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes E-Klasse W124
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Gebläsemotor schon wieder defekt?

May 14, 2018, 5:28 am
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Hallo!

Ich habe letzten Sommer bei ca 380 000 km einen neuen Gebläsemotor von TE Taxiteile eingebaut. Nun bei 403 000 km spinnt schon wieder das Gebläse. Gleicher Fehler: am Anfang bricht kurz und fast unmerklich die Umdrehungszahl ein. Aber so, dass man denkt, man hätte sich vertan. Jetzt setzt er teilweise für ca 3 min mal komplett aus oder fördert teilweise zu schwach Luft. Auch auf Stufe 4.

Ist wieder der Gebläsemotor fällig oder ist es etwas davor (Spannung, Regler...)?

LG Marty

E220 T von 1995 mit manueller Klima


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ABS und AST ausblitzen

May 14, 2018, 6:06 am
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ABS leuchtet

May 14, 2018, 9:00 am
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ABS und ASR ausblinken

May 14, 2018, 6:06 am
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Motorwahl beim Cabrio A124

May 15, 2018, 7:28 am
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Hallo Forummitglieder,

heute wende ich mich mit einer Frage bzgl. Motorwahl an die W/A/S-124 Kenner.

Ist ein M111 Motor mit 2199ccm/ 4 Zylinder /150PS/ 210Nm und 4G-Automatikgetriebe für ein Cabrio von den Fahrleistungen, Fahrkomfort und vor allem für den Fahrspaß usw. geeignet?

Eigentlich sagen mir die 6Zylinder mit M104 Motoren (E320) mit dem sonoren Klang im Cabrio mehr zu, aber komischerweise werden z.Zt. mehr 4Zylinder (E220) als 6Zyl. (E320) mit Km-ständen <100tkm im gepflegten Zustand angeboten.

Weiterhin ist mir aufgefallen, das die meisten schönen A124 im norddeutschen Hamburger Raum angeboten werden, in Mitteldeutschland (Frankfurt) wenige und im südlichen R...


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Mercedes W124 Getriebe

May 15, 2018, 2:23 pm
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Hallo zusammen.

Ich fahre seit kurzem ein Mercedes E220 W124 Bj 1993

Automatik Getriebe.

Mir ist was aufgefallen, wenn ich den rückwärts drin habe, und wieder auf D nehmen möchte kommt ein Druck. Und pok Geräusch.

Ist das normal?

Ich bitte um eure Hilfe .

Vielen Dank schon mal.

Lg


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Mercedes W124 Sicherungskasten

May 15, 2018, 2:34 pm
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Mercedes W124 Automatik-Getriebe: Ruck bei Rückwärtsgang

May 15, 2018, 2:23 pm
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Hallo zusammen.

Ich fahre seit kurzem ein Mercedes E220 W124 Bj 1993

Automatik Getriebe.

Mir ist was aufgefallen, wenn ich den rückwärts drin habe, und wieder auf D nehmen möchte kommt ein Druck. Und pok Geräusch.

Ist das normal?

Ich bitte um eure Hilfe .

Vielen Dank schon mal.

Lg


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Motor läuft immer wieder unrund

May 16, 2018, 4:13 am
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Hallo Ihr Lieben,

es ist langsam zum verzweifeln. Immer wieder die gleichen Probleme. Zum Wagen: W 124 300/ 24V mit 110000 km.

Erstens springt er schlecht an. Also ruckelt wenn der Motor anfängt zu laufen. Dann mit Gasgeben fängt er sich wieder und läuft rund.

Wenn ich ihn abstelle, das Gleiche von vorne. Nur er geht dann immer wieder aus sowie ich auf D schalte. Nur mit Gas um ab ca. 3000 U/min läuft er rund. Irgendwann fängt er sich wieder als ob nicht gewesen sei. Schalte ich wieder auf D, wupp, aus.

Folgendes wurde schon gemacht: Verteiler neu (Bosch), Zündstecker auch.

Der Wagen steht leider viel im Winter. Also Saison Kennzeichen von Mai bis Oktober.

Das Problem wurde schon mehrfach angesprochen, jedo...


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Schräglage

May 15, 2018, 3:02 am
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Der Motor meines E 260 (Benziner) läuft im Prinzip einwandfrei. Aber immer nach dem parkieren auf einer nach rechts abfallenden Fläche ist er kaum noch zu starten. Der Motor stottert, muss mehrmals gestartet werden und nach 30 bis 50 Metern läuft er dann wieder einwandfreil. Beim parkieren auf ebener Fläche, nach links abfallend, nach vorne oder nach hinten abfallend macht kein Problem.

Kann mir jemand erklären wie dieses Verhalten zu Stande kommt?

Gruss Ernst


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Kein Starten bei Schräglage

May 15, 2018, 3:02 am
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Der Motor meines E 260 (Benziner) läuft im Prinzip einwandfrei. Aber immer nach dem parkieren auf einer nach rechts abfallenden Fläche ist er kaum noch zu starten. Der Motor stottert, muss mehrmals gestartet werden und nach 30 bis 50 Metern läuft er dann wieder einwandfreil. Beim parkieren auf ebener Fläche, nach links abfallend, nach vorne oder nach hinten abfallend macht kein Problem.

Kann mir jemand erklären wie dieses Verhalten zu Stande kommt?

Gruss Ernst


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Klimakompressor defekt. Erfahrungen/Preis Ersatz + Einbau?

May 17, 2018, 9:26 am
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Hallo beisammen,

heute kam unser 300TE, Bj. 92 aus der Werkstatt, leider mit schlechten Nachrichten. Bei einem Dichtigkeitstest der (manuellen) Klimaanlage hat sich ergeben, dass wohl der Kompressor hinüber ist. Offenbar liegt es an der Welle, die zu den großen Undichtigkeiten geführt hat. Gas war jedenfalls schnell wieder raus. Der Meister meinte auch, die Anlage sei irreparabel, da kein Ersatzkompressor mehr erhältlich sei (?).

Nun meine Fragen:

a) Im Internet findet man einige passende Kompressoren zw. 220€ (Fa. Valeo) und 780€ (Fa. Hella). Meint ihr, es muss der Teuerste sein? Habt Ihr Erfahrungen mit den Günstigeren? Habe nichts im Netz gefunden.

b) Was würde es ca. kosten, den Kompresso...


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Überrollkopfstützen Crashmodus A 124, Bj. 1995

May 18, 2018, 7:50 am
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Hallo zusammen,

ich stehe gerade auf dem Schlauch und brauche eure Hilfe.

Historie:

Vor einem Jahr habe ich mir bei einem Bodenkontakt den rechten Auslöseschalter abgerissen und dann gewechselt. Alles war wieder gut.

Letzte Woche musste ich bei offener Fahrt einem Entgegenkommer ausweichen, gerriet auf die ungefestigte Bankette und der Crashmodus wurde aktiviert. Die Überrollkopfstützen schnellten heraus.

Nach dem Zurücksetzen der Stützen stellte ich fest, dass in stramm gefahrenen Rechtskurven immer wieder die Kopfstützen auslösen.

Heute nahm ich mich der Sache an und fand nun den linken Achsschalter zerbröselt vor und habe ihn ausgebaut in der Hoffnung, dass das Problem nun behoben sei.

Leide...


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´86iger 300D: keine Heizung bzw. kalte Luft aus den Düsen

May 18, 2018, 11:29 am
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Hallo mal wieder,

morgen will ich mit dem Oldie nach Berlin, war tanken und bei heutigen 13°C kam nur kalte Luft aus den Düsen. Das Duoventil hatte ich 2017 gegen ein nagelneues getauscht, da hatte ich das Problem schon mal. Danach hats gefunzt. Und heute wieder kalt. Heißes Wasser liegt am Duoventil an, daß Ventil selber ist auch kochend heiß - aber die 2 Schläuche danach bleiben kalt. Ich hab den Stecker vom DV abgezogen und wieder drauf gesteckt - beide Ventile haben spürbar geklickt.

Was soll das jetzt wieder sein???


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Lammfell W124 Schonbezüge wo beziehen?

May 18, 2018, 11:36 am
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Kostenabschätzung Korrosion A124 Cabrio

May 19, 2018, 6:34 am
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Ich tue mich schwer die Kosten zur Beseitigung der allfälligen Roststellen beim A124 Cabrio abzuschätzen...hatte das bislang noch bei keinem Fahrzeug.

Hintergrund - ich habe heute einen E220 angeschaut, der mir ansonsten top gefällt. Gepflegter Zustand innen, seriöser Vorbesitz, Farbe, Ausstattung etc. alles wie ich es suche.

Leider hat der Wagen auch Regen, Winter, etc. gesehen und daher sind viele der üblichen Stellen von Rost betroffen:

- Blech unter Wischwassertank zum Innenkotflügel total marode / wenn man da fester gedrückt hätte, hätte man durchschauen können

- Wagenheberaufnahmen Beifahrerseite fortgeschritten, aber nicht komplett blättrig

- Türunterkante in der Dichtung Beifa...


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Warmstartprobleme 260 E

May 19, 2018, 7:50 am
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Hallo...

Mein 260 E hat massive Probleme beim Warmstart.

Kalt, springt er normal und problemlos an.

Wenn der Motor allerdings warm ist, kann es sein das er beim Starten komplett absäuft.

Verteilerkappe, Verteilerfinger usw. sind gemacht worden.

Jetzt hab ich grad neue Einspritzventile verbaut, ohne Erfolg.

Das Kaltstartventil spritzt beim Kaltstart für ca. 2 Sek. zusätzlich Kratftstoff ein und schliesst danach wieder.

Hat jemand eine gute Idee was ich noch übersehen habe ?


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US Tacho tauschen

May 19, 2018, 8:07 am
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Hallo

Habe mir einen A124 E320 Cabrio als US Import zugelegt und bin eigentlich sehr zufrieden.

Was mich Stört ist der US Tacho sieht sch.... aus und zählt in Meilen.

Mein Tacho hat die TN 124 542 36 65, diesen finde ich allerdings nicht mit KM zähler.

Weiß vielleicht jemand wie die TN aufgeschlüsselt wird damit ich mir vielleicht einen Kompatiblen Tacho zulegen kann.

Oder sonst eine Alternative um den Tacho im KM/h zu bekommen.

GHruß

ymas111


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Wie kommt man am besten an eine Heckklappe vom S124?

May 20, 2018, 7:26 am
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Hallo zusammen,

ich suche eine Heckklappe für einen S124.

Ich denke der Preis bei Benz für eine neue Heckklappe wird jenseits von gut und böse sein. (Hat wer eine Größenordnung?)

Leider finde ich auch nirgends Nachbauten (die kriegt man z.B. bei Kotflügeln recht günstig).

Im Moment bin ich also bei ebay auf der Suche, ob was in der Nähe zu finden ist. Versand ist bei den Riesenteilen wahrscheinlich auch unüblich.

Habt ihr ein paar Tipps? Überseh ich was?

Viele Grüße,

Jago


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Mal wieder M111 mit unrundem Leerlauf

May 20, 2018, 11:52 am
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Moin,

das Thema ist zwar schon eine durchgekaute Kiste aber irgendwie kriege ich es nicht auf die Reihe wieder geschmeidigen Leerlauf an meinem M111 E200 hinzukriegen. Ein kleiner Schönheitsfehler zwar aber stört mich mittlerweile doch erheblich.

Es ist kein Sägen sondern nur so ein leichtes Tänzeln der Drehzahl von ca 70rpm auf und ab. Manchmal sackt die Nadel auch urplötzlich mal kurz runter. Was mich eigentlich nervt ist dass es im Innenraum so deutlich zu spüren ist.

Gemacht habe ich nachdem ich mich im Forum belesen habe schon so einiges:

Kraftstofffilter neu

Membrandruckregler neu

Einspritzdüsen geprüft und neue O-Ringe

Motorkabelbaum inkl Zündkabelbaum repariert

Ansaugkrümmerdichtung Neu

D...


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