Hallo,
ich lass demnächst mein kompletten M119 zerlegen, wegen Probleme mit der Kette + Gleitschiene. Ich hab heute mit dem Instandsetzer nochmal geredet und wir haben darüber gesprochen, wie wir vorgehen würden, wenn sich ein Kolben schon in eine Zylinderlaufbahn reingefressen hätte. Er meinte zu mir obwohl mein 400E erst 115.000 km gelaufen, wäre es gut möglich das dieser einen deutlichen höhren Verschleiß hätte, da es sich um einen Japan import handeln würde. Käme es jetzt dazu das ich den Motorblock honen lassen müsste und neue Kolben bräuchte, wäre es auch ratsam die Pleuel mit zu wechseln?
Meine eigentliche Frage ist aber, kann mir jemand sagen was 8 neue Pleuel und 8 neue übermaß K...
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